Pedders AHC Fjädringskitt konvertering och höjning, samt tyngre last. 4.5 Bensin & 4.2 Diesel

Detta kitt används för att ersätta det ursprungliga AHC-fjädringssystemet som ursprungligen monterades av Toyota för
Landcruiser 100-serien. 

Original är dessa utrustade med ett fjädringssystem som kallas AHC (automatisk höjdkontroll) som använder hydraulvätska i sfärer för att kontrollera fordonets höjd och komfort.
Även om det utan tvekan är mycket sofistikerat, kan det uppstå problem när det åldras, som ofta är mycket dyra att åtgärda.
Pedders Suspension inser detta och erbjuder en kostnadseffektiv lösning på alla problem du kan få.

Pedders Suspension Landcruiser HD FZJ & UZJ100 IFS fjädringskitt konverterar 100-serien Landcruisers från hydraulisk fjädring till konventionell Coil and Torsion bar fjädring.

Detta kit innehåller ett par främre torsionsstänger, torsionsstångsförstärkningsplatta, bakre spiralfjädrar, stötdämpare runt om och en uppsättning instruktioner om hur du 
inaktiverar systemet som hanterar AHC-systemet så att du inte har några varningslampor vid färdigställande.

Eftersom detta kit ersätter AHC-systemet med konventionell fjädring erbjuder vi olika varianter för att passa olika behov och användningsområden.

Kitt 803093 för tung lastbäring och bogsering.
Denna sats är densamma som sats 803072, men använder upphöjda bakre fjädrar, vilket ger i genomsnitt ca. 2 tums lyft.

Nyckelfunktioner
* Levereras som ett kit med komponenter som innehåller allt du behöver för att konvertera din Landcruiser bort från AHC
* Kostnadseffektiv lösning för att reparera ditt befintliga AHC-system
* Det kompletta kitet är ett system designat och ventilerat för att fungera tillsammans.
* Varianter som passar alla användningsområden.
* Allt backas upp av vår 2 års / 25 000 mils garanti

Information om fordonshöjd
Fram: Justerbar
Bak: 805 mm med 16 tums hjul.